Göteborgsbaserade City Airline har sedan starten varit mycket offensiva. De har i rask takt startat upp nya flyglinjer och varit aktiva i sin marknadsföring. I veckan kom beslutet att City Airline lägger ner sina flyglinjer till Milano och Aten, innan de ens har börjat flyga på dem. Nedläggningarna lägger dock inte sordin på flygbolagets expansionsiver.

– Vi beklagar de kunder som har blivit drabbade, det är ytterst tråkigt. För vår del handlar det om att lägga ner för att kunna fortsätta att flyga på de linjer som fortfarande är lönsamma. Vi, som företag, är fortfarande lönsamma, säger Louise Arvidsson, marknadschef på City Airline.

Samtidigt bygger City Airline om sin marknadsavdelning och utöver Louise Arvidsson har också Lars Håkansson titeln marknadschef, utöver det är han också försäljningschef. Hur den slutliga organisationen kommer att se ut vill City Airline inte kommentera.

– Vi är inne i en omorganisationsprocess och hur organisationen kommer se ut när den är klar är svårt att förklara.

För tillfället lägger City Airline merparten av sina marknadsföringspengar i Västerås och på dotterbolaget Air Västerås som startades den 26 februari.

– Vi har tagit fram en ny sajt och går tungt i print. Vi annonserar också i Spotify och Facebook, samt med banners på räckviddssajter. Air Västerås är ett led i vår storsatsning att göra Göteborg till en hub för inrikesflyg.